细心的市民可能已发现，夜幕下的三阳广场"摩天360"发生了变化。原本几根渐变上升的灯光线条，变成了整体的湖蓝光底色，与每个窗台上泛射出的金色光芒相映成趣。而其圆锥形的尖顶楼，则更显端庄、华丽了。无锡照明管理处相关负责人昨天介绍，这是一个开端，无锡正在结合城际铁路沿线环境整治，实施一场有史以来最大规模的夜景照明工程。今年"五一"节全面启用。

　　重点城际铁路沿线

　　此次的夜景照明工程，是为配合城际铁路试运营、迎接上海世博会而实施的。将通过对铁路沿线41公里的景观亮化，以“简洁、大方、繁华”的风格凸现无锡的城市形象。

　　崇安、北塘、南长3区的城际铁路缓行区域是景观工程的重点，新区、城区、惠山3个车站及其周边是亮化关键节点。其中，凤翔立交至金城公铁立交区间为重中之重。此项工程还包括市中心的主要大型建筑，新区、惠山区的一些大型企业厂房。部分公铁立交上将设置“无锡欢迎您”等醒目发光字，厂房顶端主要设置企业LOGO，并对厂房勾勒轮廓。涉及的建筑有200多幢。沿线的一些老居民小区也要安排亮化设施。

　　原则绿色+低碳

　　在这次的夜景照明工程实施中，绿色和低碳是一个重要原则，每个关键处都要求节能、环保和健康。靠近铁路边的灯具设置，采用可调角度的地理灯或带防眩光装置的泛光灯，灯具的投射方向将避免让列车里的旅客直接看到光源。火车站站北广场的长途汽车站候车室顶部，将安装太阳能板，集中利用太阳能等绿色能源。工程大量选用金属卤化灯、高压钠灯、LED等高光效和低能耗光源。并根据被照对象的功能、性质、环境区域亮度选择合理的景观照明方式，如泛光照明、轮廓照明、内透光照明及其组合的照明方式。

　　据介绍，无锡的城市景观照明设置，以往多为单幢建筑的自行安排。有关部门制定2006～2010年度专项规划后，锡城夜景照明开始进入整体设计阶段。现在，“十二五”夜景照明规划已开始制订。这次施工中，道路沿线和道路节点的重点照明对象，灯光控制均设平时与假日两种模式，非节假日，渲染气氛的250W以上射灯一般不会打开，只开勾勒建筑轮廓的线条灯。根据工程安排，今年4月底前，这项工程将全面完成。“五一”节前，环城古运河、蠡湖二期景观带的灯光布置，也将同时亮灯。

　　电费不用居民花钱

　　家住阳光城市花园的华老伯，见小区里安装了色彩缤纷的照明灯，担心这么多灯用的电费肯定不少，是不是也分担到了每幢楼居民的头上呢？笔者了解到，有类似想法的市民还真不少呢。有关人士介绍，这些工程是不会让老百姓出一分钱的。即将出台的《无锡市夜景照明管理办法》明确规定，城市重点区域、高层建筑必须配置亮化工程，并规定了不同区域由不同财政分担电费、维护费的管理模式。